Ubezpieczenie OC drożeje - dokonaj najlepszego wyboru

Ubezpieczenie komunikacyjne z reguły wydaje się prostym produktem. Suma i zakres ubezpieczenia są takie same dla wszystkich właścicieli zarejestrowanych pojazdów mechanicznych, nie powinniśmy więc mieć kłopotu z jego wyborem. Niestety to tylko pozory. Dlaczego? Polski Instytut Badań Jakości, wyjaśnia.

Po Polsce jeździ około 20 mln samochodów. Według Polskiej Izby Ubezpieczeń, wartość rynku ubezpieczeń motoryzacyjnych w ubiegłym roku wynosiła 13,6 mld złotych. Obowiązkowe ubezpieczenie OC złożyło się na 60 proc. tej kwoty, natomiast polisy AC na 40 proc.

Różnice w cenach polis sięgają nawet d 2000 zł!

Różnica cen jeśli chodzi o ubezpieczenie komunikacyjne w samych tylko polisach OC może sięgnąć nawet 1000 zł., zaś w przypadku pakietów OC i AC – nawet 2000 zł. Skąd wynikają trudności w wyborze ofert? Według ekspertów z dziedziny finansów, oferty firm ubezpieczeniowych są bardzo często przedstawiane w taki sposób, że dla większości są one niejasne i niejednoznaczne. Bardzo często bowiem dochodzi do takich sytuacji, w których klienci dopiero po szkodzie dowiadują się, że np. pomoc im nie przysługuje, lub że odszkodowanie nie pokryje (z różnych powodów) poniesionych strat. Takie niedomówienia wynikają nie tylko z tego, że klienci nie czytają warunków umowy, ale również z tego, że regulaminy i warunki są często napisane w sposób niejasny i niejednoznaczny. Poza tym, przeciętny klient wykupujący ubezpieczenie OC mają c przed sobą kilkadziesiąt stron umowy niekoniecznie musi zrozumieć prawnicze słownictwo.

Polski Instytut Badań Jakości pomoże w wyborze polis?

Tak. Pracownicy Instytutu postanowili przeanalizować oferty komunikacyjne 17 największych ubezpieczycieli w Polsce, którzy łącznie posiadają 98% rynku polis OC i AC*.

Jak pokazały wyniki, za dokładnie ten sam produkt można zapłacić na rynku bardzo różne stawki, warto więc zainteresować się tematem, by nie przepłacić. Pod względem wysokości składek oraz ogólnej przejrzystości oferty, bezapelacyjnym zwycięzcą w badaniu okazała się AXA. To ona oferuje najtańsze polisy na rynku, szczególnie dla samochodów o wartości do 20 tys. złotych. Drugim najtańszym ubezpieczycielem okazał się Link4, który oferuje najkorzystniejsze ceny pakiety OC, AC i Assistance oraz polisy dla samochodów o wartości nie przekraczającej 40 tys. zł. Właściciele najdroższych samochodów, jeśli nie chcą przepłacić, powinni z kolei rozważyć ofertę Proama, bądź nieco droższego Generali. W kategorii jakości obsługi klienta oraz rozpiętości oferty wygrał z kolei PZU.

Chcesz sprawdzić cenę swojego OC? Szukasz oferty AXA, PZU lub Link4? Zadzwoń do naszych ekspertów - 720 221 221!

*Badanie zostało przeprowadzone w październiku i listopadzie 2016 r. i zrealizowano w nim symulacje wycen dla trzech marek samochodów reprezentujących różne segmenty cenowe: Golf V z 2006 r. (do 20 tys. zł), Skoda Octavia II z 2010 r. (do 40 tys. zł) i Audi A5 z 2012 r. (do 80 tys. zł). Wzięto również pod uwagę wiek kierowcy i ich historię ubezpieczeniową.

Różnica w OC między rokiem 2015 a 2016. Dlaczego OC drożeje?

 

Początek roku dla kierowców oznaczał jedno. Wzrost cen za obowiązkowe ubezpieczenie OC. Dlaczego tak się dzieje i jak długo to potrwa? Przeczytaj i sprawdź czy można jakoś oszczędzić. Żadną tajemnicą nie jest, że kierowcy w 2016 roku w porównaniu z poprzednim rokiem zapłacą więcej za obowiązkowe ubezpieczenie OC. Czym to jest spowodowane?

Ubezpieczenia OC od kilku lat przynoszą ubezpieczycielom same straty. Walka o klienta trwała ciągle na polu cenowym, ponieważ zakres ochrony OC jest regulowany ustawowo. Składki przez wiele lat były niskie w porównaniu z potencjalnym ryzykiem. Do tego wszystkiego też dochodzą kolejne fakty. W ostatnich latach ubezpieczyciele odnotowali bardzo duży wzrost wypłacanych świadczeń. W 2014 roku straty z OC wynosiły około 800 milionów złotych. Towarzystwa Ubezpieczeniowe muszą to jakoś odrobić. Podwyżka cen w tym przypadku to normalny proces.

Nowe wytyczne KNF

Wojna cenowa i wytyczne Komisji Nadzoru Finansowego sprawiają, że konieczne jest podwyższenie cen za OC. Nowe wytyczne sprawiają, że likwidacja szkód i roszczeń będzie bardziej kosztowna dla TU.  Wprowadzone zmiany dotyczą konieczności stosowania pewnych standardów w szkodach częściowych i całkowitych przy ubezpieczeniu AC. Obowiązkowa pomoc przy sprzedaży wraku pojazdu przy szkodach całkowitych. Jednolite kryteria wyceny przy wariancie kosztorysowym i serwisowym oraz zakaz wprowadzania amortyzacji. To wszystko stanowi podstawy do podwyżki.

Podatek bankowy, podatek Religii i składka na Szpitalne Odziały Ratunkowe

Podatek bankowy wszedł w życie 1 lutego 2016 roku. Nakłada on na ubezpieczycieli podatek za nadwyżkę aktywów powyżej 2 miliardów złotych. Oznacza to jedno. Odbije się to na kierowcach. Podatek Religii i nowy pomysł dotyczący SOR-ów ma sprawić, że kierowcy będą się dokładać na leczenie ofiar poszkodowanych w wypadkach. Nie ma co ukrywać. Wszystkie te zmiany będą miały odzwierciedlenie w składce.

Ile więcej zapłaci statystyczny kierowca za swoje ubezpieczenie?

Nie można tego jednoznacznie powiedzieć. Składkę ubezpieczyciele wyliczają indywidualnie na podstawie takich danych jak dane pojazdu, wiek kierowcy, miejsce zamieszkania, doświadczenie za kierownicą i bezszkodowa jazda itd. OC rośnie, ale nie identycznie dla każdego kierowcy. W przypadku PZU stawki się nie zmieniły. Nasi agenci porównując oferty zauważają, że zmiany w składkach mogą się zmieniać nawet codziennie w poszczególnych Towarzystwach. W zależności od miasta i ubezpieczyciela składka może być wyższa nawet o 300 zł. Ogólnie szacuje się, że podwyżki będą wynosić kilkanaście procent.

Rady dla kierowców

Obecne podwyżki nie oznaczają, że wszystkie Towarzystwa Ubezpieczeniowe zmówią się i razem podniosą wysoko ceny. Wiadomo jest, że kierowcy mogą być w szoku z powodu podwyżek, ale nie ma co panikować. By zaoszczędzić najlepiej jest porównywać oferty u wszystkich ubezpieczycieli. Automatyczne przedłużenie polisy może nie być atrakcyjne. Nie czekajmy również z kupnem polisy do ostatniego dnia. Warto się tym zainteresować wcześniej.

Odwiedzając nasz kalkulator OC na stronie www.superubezpieczenia.pl każdy kierowca może sobie sam obliczyć składkę w kilka chwil i zakupić ją przez internet. Dodatkowo nasi eksperci odpowiedzą na każde pytanie i z pewnością pomogą i doradzą. Po więcej szczegółów zapraszam do kontaktu telefonicznego pod numer 720 221 221.

Wedle naszych wyliczeń ceny OC mogły wzrosnąć nawet o 400 zł w porównaniu do 2015 roku.

 

Nowe kary za brak OC


W 2016 roku w życie weszły podwyżki kary za brak OC. Nie powinno to nikogo dziwić ponieważ było to już zapowiadane od dłuższego czasu. Ile wyniosą podwyżki? Sprawdź ile wyniosą kary za brak OC.

Ubezpieczenie OC powinien posiadać każdy właściciel samochodu. Dzięki OC jesteśmy zwolnieni z odpowiedzialności finansowej względem osoby u której wywołaliśmy szkodę. Kupując samochód najpóźniej w dniu zakupu musimy zakupić odpowiednie ubezpieczenie OC. Nawet jeden dzień spóźnienia może skutkować karą.

Wyższa płaca, wyższa kara

Przypominamy. Kary za brak OC nakładane są na podstawie podstawie płacy minimalnej. W 2016 roku płaca minimalna wzrośnie do 1850 zł brutto. Kara podstawowa będzie wynosić zatem dwukrotność płacy minimalnej dla właściciela samochodu osobowego i trzykrotność dla właściciela pojazdu ciężarowego.

UFG nakłada kary

UFG, czyli Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny kojarzy się kierowcą z instytucją, która zajmuje się wypłatą odszkodowań dla poszkodowanych w wypadkach, gdy sprawca nie jest ubezpieczony lub trudno go zidentyfikować. Zadaniem UFG jest dbanie o prawidłowe funkcjonowanie systemu ubezpieczeń OC. Założeniem jest, by nikt po polskich drogach nie jeździł bez ważnej polisy OC. Stąd te kary. Dodatkowo UFG dysponuje „wirtualnym policjantem”, który wykrywa przerwy w obowiązkowym ubezpieczeniu.

Jakie będą podwyżki?

Każdy kierowca powinien wiedzieć, że nawet jeden dzień spóźnienia może skutkować karą. Właściciel samochodu osobowego zapłaci karę za spóźnienie z opłaceniem OC:

 

  • 740 zł (wcześniej 700) - spóźnienie do 3 dni
  • 1850 zł (wcześniej 1750) - spóźnienie od 3 do 14 dni
  •  3700 zł (wcześniej 3500 zł) - spóźnienia powyżej 14 dni

 

 

Jeśli jesteś właścicielem ciężarówki musisz przygotować się na wyższe kary:

 

  • 1110 zł (wcześniej 1050) - spóźnienie do 3 dni
  •  2780 zł (wcześniej 2630) - spóźnienie od 3 do 14 dni
  • 5550 zł (wcześniej 5250) - spóźnienie powyżej 14 dni

 

 

Posiadaczy innych pojazdów np. motocykli także nie ominą podwyżki:

 

  • 120 zł (wcześniej tak samo) - spóźnienie do 3 dni
  • 310 zł (wcześniej 210) - od 3 do 14 dni
  • 620 zł (wcześniej 580) - powyżej 14 dni
 

2015

2016

SAMOCHODY   OSOBOWE

Spóźnienie do 3 dni:

 700,00 zł

Spóźnienie do 3 dni:

 740,00 zł

   Spóźnienie od 3 do 14 dni:

1750,00 zł

   Spóźnienie od 3 do 14 dni:

1850,00 zł

    Spóźnienie powyżej 14 dni:

3500,00 zł

    Spóźnienie powyżej 14 dni:

3700,00 zł

SAMOCHODY CIĘŻAROWE, AUTOBUSY, CIĄGNIKI SAMOCHODOWE

Spóźnienie do 3 dni:

1050,00 zł

Spóźnienie do 3 dni:

1100,00 zł

   Spóźnienie od 3 do 14 dni:

2630,00 zł

   Spóźnienie od 3 do 14 dni:

2780,00 zł

    Spóźnienie powyżej 14 dni:

5250,00 zł

    Spóźnienie powyżej 14 dni:

5550,00 zł

POZOSTAŁE POJAZDY: MOTOCYKLE, SKUTERY, MOTOROWERY

Spóźnienie do 3 dni:

120,00 zł

Spóźnienie do 3 dni:

120,00 zł

   Spóźnienie od 3 do 14 dni:

290,00 zł

   Spóźnienie od 3 do 14 dni:

310,00 zł

    Spóźnienie powyżej 14 dni:

580,00 zł

    Spóźnienie powyżej 14 dni:

620,00 zł

 

 

 

Brak OC może skutkować dość wysoką karą. W porównaniu z innymi krajami Europy są to dalej wciąż niskie grzywny. Np. w Luksemburgu brak ubezpieczenia OC skutkuje karą w wysokości nawet 10 tys. euro. We Francji to 3750 euro, a w Belgii 6000 euro.

Wniosek jest prosty. Należy zawsze pilnować terminów. W Polsce ubezpieczenie OC odnawia się automatycznie. Są jednak wyjątki. Jeśli kupujemy auto używane od kogoś innego, to polisa dołączona przez poprzedniego właściciela nie odnawia się automatycznie. Dodatkowo gdy zapomnieliśmy opłacić naszej polisy w całości. W tym przypadku nie mamy co liczyć na automatyczne wznowienie. Wiele osób o tym nie pamięta i stąd późniejsze kary. Wiedzieć trzeba również, że takie ubezpieczenie OC można wypowiedzieć. Nie daj powodów UFG do nałożenia kary. Pamiętaj zawsze o terminach!

Źródło: www.pbuk.pl, www.superauto24se.pl

 

Droższe OC w 2016 roku?


Właściciele samochodów znowu muszą chwytać za portfele - wyższe koszty OC samochodu od przyszłego roku są nieuniknione. Sytuacja ta ma ścisły związek z kończącą się wojną cenową pomiędzy ubezpieczycielami. Ponadto nowe przepisy przewidują, że kierowcy zobowiązani będą ponieść koszty nowych podatków.

Wojna cenowa a wzrost polis

Eksperci rynku ubezpieczeń zapowiadają, że od nowego roku składki za OC samochodu mogą wzrosnąć niemal o 50 procent. Taka sama sytuacja miała miejsce w roku ubiegłym.  Ponadto wzrost cen związany jest z kilkuletnią wojną cenową pomiędzy ubezpieczycielami. Wszelkiego rodzaju świadczenia i odszkodowania wypłacane przez zakłady ubezpieczeń w znacznym stopniu rosły, w przeciwieństwie do składek które „stały w miejscu”. 

Prokonsumenckie prawo i droższe samochody sprzyjają podwyżce OC

Kolejna rzeczą, która wpływa na wzrost cen ubezpieczenia OC jest fakt, że szkody powodowane przez kierowców są coraz większe, a odszkodowania coraz wyższe. Warto podkreślić, że od kilkunastu lat Polacy jeżdżą coraz droższymi samochodami – co właśnie przekłada się na wzrost wysokości wypłaconych odszkodowań.

Wyższe OC od przyszłego roku

Grupą, która najbardziej odczuje zmiany  w wysokości cen polis OC będą ci kierowcy, którzy powodują najwięcej kolizji. Zdecydowana podwyżkę mogą odczuć osoby młode, które od niedawna mają prawo jazdy i kupują pierwszy samochód. 

Podatek Religi znów wprowadzony?

Jak zapowiada Minister Piotr Gryza wprowadzenie podatku Religi (opłata ryczałtowa na leczenie ofiar wypadków komunikacyjnych w wysokości 12 procent składek pochodzących z ubezpieczenia komunikacyjnego OC. Towarzystwa ubezpieczeniowe musiały wnosić ją do NFZ) jest ponownie rozpatrywane. Pieniądze z podatku mają pójść na leczenie ofiar wypadków drogowych w publicznym systemie ochrony zdrowia. Zdaniem ekspertów ubezpieczeniowych, wprowadzenie podatku przyniesie taki sam skutek jak w czasie jego poprzedniego funkcjonowania, czyli ceny OC dla właścicieli pojazdów mechanicznych ostro pójdą w górę. 

Źródło: www.pulsbiznesu.pb.pl; www.tvp.info